IFR計器＝ＲＶＲ

用語の解説＝ＲＶＲ
令和４年０１月０３日現在、ＷＥＢページ更新中

Runway-Visual-Range=滑走路視距離。

進入用滑走路（離陸用滑走路でもある）上の５ｍの高さの着陸方向（離陸方向）の水平距離。（視程）。

８００ｍまでは５０ｍ間隔。１２００までは１００ｍ間隔。１６００ｍまでは２００ｍ間隔。で報じられる。

ＲＶＲの最大値は１６００ｍ。最小値は３００ｍ。ＲＶＲ観測値が２０００ｍを超えるとRP2000。３００ｍ未満はＲＶＲマイナス。

ＲＶＲは、地上視程に優先する。値が異なる場合がある。

接地されているＲＶＲの個数によって、最低気象条件が異なる。

計器進入開始前までに、ＲＶＲの値が最低気象条件未満になった時は、進入を開始してはならない。ハイステーションで待機するか、代替飛行場へ向かう。

計器進入開始後に、ＲＶＲの値が最低気象条件下になった場合は、ＭＡＰＴまで降下進入できる。ＭＡＰＴで滑走路を視認したら着陸可能。視認できなければ進入復行。

周回進入（Circling-Approach)にはＲＶＲは適用されない。パイロットは目視で滑走路を視認しつづけなければならない。

発出（通報）時期は。
１．出発機＝地上滑走に関する指示が発出された時。
２．到着機＝計器進入方式が許可された時。
（１）最初に通信を設定した時、（中継された時も含む。）又はその直後。
（２）着陸許可が発出、中継された時。
（３）ＲＶＲ値が既報値から変化した時。

ＡＩＭ－Ｊ２６５。試験対策＝離陸前には発出されない。

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